A „Tisztességes közlekedés Európában” elnevezésű európai polgári kezdeményezés célja, hogy véget vessen a szociális és bérdömpingbe torkolló, elfogadhatatlan üzleti gyakorlatoknak. Kérjük, hogy az Európai Bizottság biztosítson tisztességes versenyt a különböző közlekedési módok között, és származási országtól függetlenül minden dolgozónak garantálja az egyenlő bánásmódot (az egyenlő bér és munkafeltételek elvének tekintetében).

Az európai polgári kezdeményezés jogalkotási javaslat előterjesztésére kéri az Európai Bizottságot olyan ügyekben, amelyekkel kapcsolatban az Unió hatáskörébe tartozik a jogszabályok alkotása. A polgári’ kezdeményezést a 28 uniós tagország közül legalább 7-ből származó, legkevesebb 1 millió uniós polgárnak kell támogatnia. A 7 tagállam mindegyikében össze kell gyűjteni a minimálisan szükséges számú aláírást (Magyarországon ez 15750).

A “Fair Transport” kezdeményezést az alábbi oldalon lehet (nemcsak gépjármű vezetőknek) támogatni:

fairtransporteurope.eu

Egyenlő munkáért egyenlő bért!

The post Tisztességes közlekedés Európában first appeared on MCDSz.

Az együttműködés kifejezett célja, hogy a Magyarországon működő holland cégeknél fizetett bérek hosszú távon felzárkóztatásra kerüljenek a holland fuvarozói ágazat bérszínvonalához, de legalábbis a fennálló bérszakadékok jelentős mértékben megszüntetésre kerüljenek.

Ennek alapján az MCDSz és az FNV folyamatos szakmai kooperációt valósít meg, melynek keretén belül többek között a holland szakszervezet mindennemű segítséget megad a Hollandiában is munkát végző magyar gépkocsivezetők részére a munkaviszonyukkal összefüggésben, továbbá az MCDSz munkáját információkkal támogatja, és a későbbiekben egyéb közös akciók szervezését sem vetik el a felek érdek képviseleti igényeik érvényesítése céljából.

2015 évben létrejött a holland tulajdonú Versteijnen Logistics Kft.-nél az MCDSz helyi alapszervezete, majd az év második felében megkezdődtek a helyi tisztségviselők közreműködésével és az FNV-vel folytatott szakmai háttérmunkával a 2016. évi bértárgyalások. A bértárgyalások eredményeként megszületett bérmegállapodás 2016. évre a gépkocsivezetők részére átlagosan 15,8 % alapbér emelkedést, 7,6 % keresetnövekedést, így 5,8-6,0 %-os reálkereset növekedést eredményez.

The post 15,8 % alapbéremelkedés a Versteijnen Logistics Kft.-nél first appeared on MCDSz.

    Meleg János kiemelte: a bértárgyaláson megfogalmazták, hogy a munkabéke megőrzése érdekében melyek a szakszervezetek minimum elvárásai. Egyebek mellett az alapbér emelése, a foglalkoztatásra vonatkozó középtávú megállapodás kidolgozása, életpályamodell kialakítása, valamint a kollektív szerződés bizonyos elemeinek rendezése – ismertette a VSZ elnöke.     Meleg János kiemelte: a szakszervezetek célja, hogy a munkáltató által évi két alkalommal felajánlott 25 000-25 000 forint kifizetés épüljön be az alapbérbe. Ezzel ugyanis a bérfejlesztési szint már nagyjából eléri a szakszervezetek által javasolt minimum 5 százalékos mértéket – tette hozzá.
A kollektív szerződéssel kapcsolatban elmondta, a forgalmi munkakörben dolgozók létszáma nem elegendő. A szakszervezetek tavaly már megállapodtak a munkáltatóval abban, hogy a Budapesthez és a főváros agglomerációjához tartozó vonalakon a forgalmi munkakörben dolgozók műszakpótlékja 30-ról 40 százalékra emelkedjen. A szakszervezetek ezt a megállapodást a jelenlegi bértárgyalásokon országos szintre akarják kiterjeszteni – fejtette ki a VSZ elnöke.
Meleg János leszögezte: a szakszervezetek a munkáltató jelenlegi javaslatát nem tudják elfogadni, azonban folytatják a tárgyalásokat. Ha azonban rövid időn belül nem születik érdemi megállapodás, akkor sztrájkot hirdetnek – tette hozzá.

Forrás: MTI

The post A vasutas szakszervezetek nem fogadják el a MÁV bérajánlatát first appeared on MCDSz.

Annak érdekében, hogy a 2016. évi béremelés mértéke ne az infláció mértékével megegyező, vagy attól kevesebb legyen, hanem attól jóval magasabb, aláírásgyűjtést szerveztünk a dolgozók körében.

Véleményünk szerint – a munkavállalók igényét alátámasztó – az összegyűlt majd kétezer aláírás eredményeként is nyugtázható, hogy a 2016. évi alapbéremelés mértéke (5,5%) az előző évi inflációt (2015-ben a fogyasztói árak átlagosan 0,1%-kal mérséklődtek az előző évhez képest) jelentős mértékben meghaladja, így nem csupán inflációkövető béremelésre került sor, hanem reálbéremelést sikerült elérni.

Úgy gondoljuk, hogy a következő években ettől többet is ki lehet majd hozni, ha az év végi aláírásgyűjtés kapcsán a közös cél érdekében szolidaritást vállaló majd kétezer munkavállalóhoz csatlakozni fog az elmúlt év végén nevüket fel nem vállaló dolgozók köre is.

Bár sajnos most még a munkavállalói kollektívának nem sikerült kiharcolnia a szakszervezetünk által célként kitűzött 10 %-os alapbéremelést, ennek ellenére úgy gondoljuk, hogy az aláírásgyűjtéssel történt kollektív megmozdulás eredményként is elért 5,5 %-os alapbéremelés ékes példája annak, hogy mi Munkavállalók, közös fellépéssel és szolidaritással hatékonyan tudjuk érvényesíteni érdekeinket, amelyet a jövőben egyre tudatosabban kell gyakorolnunk majd!

The post Reálbéremelés a Bosch -nál first appeared on MCDSz.

Mi mennyi

The post Mi mennyi 2016-ban first appeared on MCDSz.

Amennyiben külföldön laksz és külföldi szerződéssel dolgozol, és leginkább Hollandiában vagy Hollandiából dolgozol, különböző törvények és szabályok érvényesek rád. Ezért működik a holland FNV Transzport&Logisztika szakszervezet és a kollektív szerződését felügyelő VNB Alapítvány szorosan együtt a külföldi szakszervezetekkel. Egységes erővel hatékonyabban tudunk kiállni a sofőrökkel való igazságos bánásmódért és bérezésért.

A munkádat ideiglenesen Hollandiában vagy Hollandiából végzed? Akkor a jogod van holland (alapvető) munkafeltételekre.

A munkádat rendszerint Hollandiában vagy Hollandiából végzed? Akkor jogod van arra, hogy rád is vonatkozzon a holland kollektív szerződés és a holland munkavállalókat védő törvénykezés.

Hogy meg lehessen határozni, hogy pontosan mely munkafeltételekhez van jogod, a tényleges helyzetet kell figyelembe venni. Nem számít, hogy esetleg más feltételekben állapodtál meg a munkaadóddal. Az sem számít, hogy a teherautón milyen rendszámtábla van.

További részletek: www.fnv.nl

The post Egyforma munka, egyenlő bérezés first appeared on MCDSz.

A Magyarországon működő nemzetközi érdekeltségű vállalatok az alapbérek átlagosan 2,8 százalékos emelését tervezik 2016-ra – derül ki a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK) legújabb bérezési tanulmányából, amelynek megállapításairól szerdán közleményben tájékoztatta az MTI-hez.

    A felmérésben részt vevő nemzetközi cégek az idén 3,7 százalékkal emelték a béreket magyarországi érdekeltségüknél, ez ugyanakkor jóval elmaradt a 2014 végén előre jelzett 5 százalékos mértéktől – jegyzik meg a közleményben.

A DUIHK megítélése szerint az alacsony infláció lényegesen mérsékli a béremelési nyomást, és vélhetően hatással van a vállalatok jövőre tervezett átlagosan 2,8 százalékos béremelésére is.

Az elemzésben felhívják a figyelmet arra, hogy az egyéni bérszínvonalat és a tervezett bérnövekedést leginkább a beosztás és a képzettség, valamint a vállalat mérete és földrajzi elhelyezkedése befolyásolja.

A felmérésből kiderül az is, hogy a vezérigazgatók és ügyvezetők éves jövedelme az idén átlagosan 20,4 millió forint volt, míg a fizikai és szakmunkások mintegy 2,3 millió forintot kerestek. Budapesten a bérek 22 százalékkal magasabbak, míg a Dél-Dunántúlon 14 százalékkal alacsonyabbak az országos átlagnál – írták.

A bérek összetételét vizsgálva a tanulmány szerzői megállapították: a teljesítményfüggő, változó javadalmazási elemek elsősorban a vezetők esetében jelentősek, ugyanis a teljes jövedelem 22 százalékát adják. Az ügyvezetőknél a jövedelem 14 százaléka származik változó bérezési elemekből, ez az arány a fizikai és irodai dolgozók esetén csupán 8 százalék.

A DUHIK és a Kienbaum Management Consultants GmbH közös tanulmányának elkészítése során 60 vállalat mintegy 12 600 munkavállalójának bérezési adatait értékelték.

Forrás: MTI

The post 2,8 százalékos béremelést terveznek first appeared on MCDSz.

A munkáltatók ragaszkodnak a hétfői VKF-tárgyaláson elmondott álláspontjukhoz, amit a szakszervezeti oldal nem fogad el – mondta Kordás László, a Magyar Szakszervezeti Szövetség (MaSzSz) elnöke az MTI-nek kedden.

Kordás László kiemelte: mivel a VKF-tárgyalásokon a szociális partnerek nem tudtak megegyezni, ezért a döntés a kormány kezébe került. A kormány várhatóan szerdai ülésén határoz a 2016. január 1-jén életbe lépő minimálbérről és a szakmunkás bérminimumról – tette hozzá.

A MaSzSz elnöke úgy fogalmazott: a szakszervezeti oldal kompromisszumkészséget mutatott azzal, hogy engedett a korábbi béremelési javaslatából és azt bruttó 7, illetve 7,4 százalékra mérsékelte.

Dávid Ferenc, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének (VOSZ) főtitkára szerint negatív üzenete van annak, hogy a versenyszféra két képviselője nem tudott megegyezni, ezért a kormány, amely a versenyszférában nem munkáltató vagy tulajdonos, hirdeti majd ki a béreket.

A VOSZ főtitkára az MTI-nek hangsúlyozta: a munkáltatói oldal bruttó 4,76 és 4,91 százalékos béremelési javaslata korrekt ajánlat volt.

Dávid Ferenc kifejtette: bár normális szakszervezeti célnak tartja azt, hogy a nettó minimálbér érje el a létminimum összegét, a jelenlegi adó- és járulékrendszer nem kedvez e célkitűzésnek.

Forrás: MTI

The post Nem született megállapodás a jövő évi bérekről first appeared on MCDSz.